ESPFI (Injeksi Bahan Bakar Porta Sekuensial Elektronik)
Pembuangan
2-ke-2 bertahap; katalis dalam muffler
Performa
addremove
Metode Pengujian Torsi Mesin
EC 134/2014
Torsi mesin
171 Nm
Torsi mesin (RPM)
3000
Horsepower
94 HP / 70 kW @ 5020 rpm
Sudut kemiringan, kanan (derajat)
25.6
Sudut kemiringan, kiri (derajat)
25.6
Fuel economy testing method
EU 134/2014
Fuel economy
5,5 l/100 km
Powertrain
addremove
Penggerak utama
Rantai, rasio 34/46
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-1
9.311
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-2
6.454
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-3
4.793
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-4
3.882
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-5
3.307
Rasio roda gigi (menyeluruh) Ke-6
2.79
Sasis
addremove
Garpu Depan
Katup bengkok ganda 49 mm teleskopik dengan klem tripel fork aluminium; pegas tetapan ganda; penutup "kaleng minuman"
Shock Belakang
Piston bebas, tersembunyi, coil-over monoshock; stroke 43mm; penyetelan preload hidraulis tanpa alat
Roda, jenis depan
Alumunium cetak mesin Lakester
Roda, jenis belakang
Alumunium cetak mesin Lakester
Rem, Jenis Rotor
Silver depan dan belakang, Rotor apung split 7 spoke
Rem, jenis kaliper
4 piston tetap depan dan 2 piston apung belakang
Listrik
addremove
Lampu (sesuai peraturan negara), lampu indikator
Semua LED, lampu depan, lampu dekat dan jauh dengan pencahayaan posisi khas, Semua LED, Lampu Belakang/Rem dengan pencahayaan belakang khas, Lampu Sein Peluru LED
Alat pengukur
Spidometer analog 5 inci dengan mesin digital, odometer, tingkat bahan bakar, jam, perjalanan, jarak, dan indikasi tachometer
Pilihan warna
addremove
Dark Billiard Gray Chrome Trim
Vivid Black Chrome Trim
White Onyx Pearl Chrome Trim
Brilliant Red Chrome Trim
Olive Steel Metallic / Vivid Black Chrome Trim
Inventarisasi
2026 Harley-Davidson® Fat Boy® Vivid Black Chrome Trim